jenek
Ну тут у каждого свои приоритеты..
Я например Форды не перевариваю...Рейнджер.Вообще полу пикап,для двоих.В задние двери только дети пролезут.
F-150 Raptor вот это агрегат..Но позволят себе не многие.
А насчёт праворуких..Тут качеством берут..Японцы себя любят.Сравнивать с поло или солярисом нашей сборки....Ну не знаю.....
Для меня в праворуких один минус.Как не крути,на трассе тяжко с обгонами.

ну как бы это)) может не стоит уподобляться бабе ? В хорошем смысле слова.

ну любят. допустим. Что от того? ломаться перестали машины от этого? спорно.  И видимо (сужу по криворукой Короле друга (зомбирован ПРулем и всеми этими слухами)) не так уж и любят если кроме велюра толстого даже шумки не положили в двери. Свистит аки мой чайник на разгонах, при этом нихрена не едет))) Ржавеет точно так же как Поло, Расход даже больше. Какие у нее плюсы?
Правильно сказали, они раньше порядком дешевле стоили и тут не поспоришь. Я грешен, тоже мечтал о Делике или аналогичной ,,буханке,,  но только из-за цены. А 800 за ту королу или  0,5 за Делику - перебор конечно.

Мой первый автомобиль, потом много еще было разных, но тот был, самый надежный

дык НРАВИТСЯ и реально заиметь две большие разницы. Мне вот Тейлор Свифт например нравится... хотя наверное тоже ломается... и жрет ))

Ну делика есть и бензинка ......криворукая королла , надежней, и долговечнее, солярки или поло , а если посмотреть все опции .....ну и полный привод , при нашем увлечении не лишний.
А так точно написали , есть мечта , может с детства , ........а для чего тогда жить ......только рациональность , и прогматизм......

Жень, забей, ты не поймёшь. Ты зомбирован тем, что Пруль - отстой, так что без толку доказывать
У меня сейчас пятая праворукая машина и ей пофиг, что о ней думают. Она едет и не ржавеет

Да кто ж против? Фольксваген тоже машина )
Ходил слух, что кто ездил на Туареге, другие варианты больших машин, в дальнейшем не рассматривает.

Нет, ну как можно ровнять Солярис с разовой движкой и чистокровный японец , по моему это просто , наверное всё таки я что то недопонимаю !!

просто Туарег весь на электронике, откажет один датчик и пипец, не заведется

Ром, сколько ты видел выкинутых на мусорку движков от Солярки? Я вот слышу об этом постоянно, но друзья катаются, уже за 200 пробег и все норм (пс - я вообще ни разу не любитель Солярисов, но факт однако)
а еще, если свап двигателя корейца стоит столько же сколько капиталка японца - есть ли смысл в японце?

походу на первом поколении мужик ездил.

откуда такие предположения? Отличный авто начиная со второго поколения. Очень надежны в дизельных вариантах.

jenek
Жень , да их не кто и не выкидывает , их просто сдают в трын-дын, у меня у дружбана такой был , 199 тыр, пробега , приехал на ТО , ему и говорят что движке кирдык, ну покатается конечно ещё, но ремонта не будет !!

Да к стати о ремонте японца, думаю заняться по весне, ну так по прикидкам, без головы(уже ремонил) думаю в 20 тыр, умещусь !!

Позвольте узнать чем это капиталка японца отличается от капиталку других авто? Свап японца обойдётся около 60 р(это на примере моего 3s-fe).
Делал на карибе (4а) косметическую капиталку, обошлось 6 лет назад 19 р. Без расточки, замена клапанов, направляющих, сальников(кроме коренного), кольца, вкладыш шатунные, шкив коленвала, шлифовка головки +плюс все прокладки и грм. Хон был виден, шейки в допуске. Пробег на момент ремонта за 400000км. После ремонта накатал около 110000,так и продал. Видели, говорят бегает и будет бегать. Выбор запчастей большой, расходники в основном в наличии(ремни, прокладки, подшипники), по бюджету демократично. Просто интересно, откуда столько негатива и предубеждения к прулям. Хотя всегда были сторонники и противники.